祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大,人民的生活水平也是越來(lái)越高,幾乎家家都擁有了屬于自己的汽車。也正是因?yàn)槿绱耍嚨滎l發(fā),國(guó)家制定了一系列的法律約束有車一族,希望能夠達(dá)到減少交通事故的目的。
楊某今年29歲,王某某今年28歲,二人都是都是河北張家口人,因?yàn)楸本┌l(fā)展快,生意容易做一些,就到北京做生意。可是在今年8月份,楊某駕駛一輛“豐田”牌小型轎車搭載王某某行駛到某小學(xué)門口,將車停在機(jī)動(dòng)車道內(nèi),但是在這個(gè)時(shí)候,王某某打開了左側(cè)后門,稍微有一點(diǎn)常識(shí)的人都不會(huì)這么做。事故就這樣發(fā)生了。剛好高某駕駛摩托車從后面駛來(lái),猝不及防的高某撞在車門上摔倒,當(dāng)場(chǎng)流了很多的血,王某某馬上撥打120急救,在送去醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
交管部門通過調(diào)查,從監(jiān)控等得知,楊某違反規(guī)定臨時(shí)停車,王某某在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)下車,亂開車門致使交通事故的發(fā)生,負(fù)此事故同等責(zé)任;被撞女子高某未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車,負(fù)事故次要責(zé)任。但是,高某的父母認(rèn)為自己的女兒去世,必須得到賠償,就將司機(jī)楊某、乘車人王某某以及其車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司一起告上法庭,要求被告賠償經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)125萬(wàn)余元。
法院通過調(diào)查取證,與相關(guān)部門的協(xié)商,經(jīng)審理后認(rèn)為:此次交通事故,經(jīng)交管部門認(rèn)定,楊某、王某某負(fù)事故同等責(zé)任,高某負(fù)次要責(zé)任,根據(jù)案件實(shí)際發(fā)生情況,兼顧公平原則,認(rèn)定楊某、王某某承擔(dān)70%的民事責(zé)任,死者高某承擔(dān)30%的民事責(zé)任。最終判決,被告保險(xiǎn)公司賠償死者家屬12萬(wàn)元,被告楊某、王某某賠償66萬(wàn)余元,共計(jì)78萬(wàn)余元。
滬律網(wǎng)提示:隨著車輛的不斷增加,我們更應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)定,不能因?yàn)閳D一時(shí)方便,對(duì)自己和他人的生命安全不負(fù)責(zé)任。本案中,楊某違規(guī)停車,王某某亂開車門,高某沒有駕駛證隨意駕駛機(jī)動(dòng)車,都是造成這次交通事故無(wú)法忽視的因素。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十七條:乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車;(二)在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車;(三)開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(四)機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;(五)乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。
上海交通律師表示,誰(shuí)也不想發(fā)生交通事故,因?yàn)槊媾R的是自己的生命安全和他人的生命安全,所以,一定要遵守國(guó)家的相關(guān)法律,以免發(fā)生意外。