2013年2月11日，山西境內(nèi)G5高速靈石發(fā)生百輛汽車連環(huán)相撞的重大交通事故。
據(jù)了解，本次事故的主要原因，是11日前山西南部的雨雪天氣。雨雪天氣造成高速路路面結(jié)冰，地表摩擦力下降，車輛行駛時(shí)難以控速剎車，因而導(dǎo)致了悲劇。萬(wàn)幸的是，雖有百輛汽車相撞，但無(wú)人員傷亡。
次日，G5高速還在封路的狀態(tài)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警部門工作人員說(shuō)明，他們已經(jīng)在高速路上忙了一夜，事故車輛基本清理完畢，道路基本疏通。由于靈石路段依然有部分被冰雪覆蓋，所以目前由警車帶隊(duì)，大約一次帶領(lǐng)100輛左右被困車輛低速通行。一位被困車主告訴記者，在警車的帶領(lǐng)下，大約緩慢行駛了3個(gè)小時(shí)，才安全通過(guò)了冰雪路面。
隨著人們生活水平的提高，私人代步出行的工具已經(jīng)由原始的自行車、摩托車等換成了私家轎車，與之而來(lái)的卻是擁擠不堪的交通。中國(guó)人口密集，特別在一些大中型城市，用人山人海來(lái)形容交通狀況，實(shí)在不夸張。鑒于此，人們出行時(shí)，特別實(shí)在橫向通過(guò)馬路的時(shí)候，要特別的注意來(lái)往的車輛。而對(duì)于駕駛車輛的司機(jī)來(lái)說(shuō)，控制駕駛的速度，謹(jǐn)慎駕駛，顯得更加重要。
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第36條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)二十公里，拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過(guò)十五公里:
(一)通過(guò)胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、隧道時(shí);
(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí);
(三)遇風(fēng)、雨、雪、霧天能見(jiàn)度在三十米以內(nèi)時(shí);
(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí);
(五)喇叭、刮水器發(fā)生故障時(shí);
(六)牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí);
(七)進(jìn)、出非機(jī)動(dòng)車道時(shí)。
同時(shí)，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定，高速公路遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，能見(jiàn)度小于200米時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;能見(jiàn)度小于50米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
由此可見(jiàn)，在車輛行駛的過(guò)程中，務(wù)必要注意多方面因素，嚴(yán)格遵守道路交通管理的各項(xiàng)規(guī)定，避免造成危險(xiǎn)，也避免遭受危險(xiǎn)。
上海律師溫馨提示：2013年2月11日，正是農(nóng)歷正月初二，家家戶戶都沉浸在過(guò)年串門走訪的喜悅當(dāng)中。喜悅沖淡了交通安全意識(shí)，加上天氣影響，事故就毫無(wú)征兆的來(lái)臨。2015年年末到2016年年初，我國(guó)多個(gè)地方發(fā)生了降雪天氣，給人們的出行帶來(lái)了不便。春節(jié)將至，雨雪天氣可能會(huì)伴著新年一起到來(lái)。在過(guò)年走親訪友的過(guò)程中，莫要被新年的氣息沖淡了安危意識(shí)，認(rèn)認(rèn)真真，開(kāi)開(kāi)心心，跨一個(gè)安全的新年。
